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Investigación y Desarrollo (I+D)

Desde hace más de 20 años, BorgWarner Emissions Systems Spain, ha apostado fuertemente por la investigación y desarrollo de sistemas de intercambio térmico para la reducción del consumo de combustible, las emisiones contaminantes y la mejora del rendimiento de los motores, lo que la ha colocado en una posición de liderazgo tecnológico a nivel global.


Este compromiso ha sido reconocido y apoyado por las diferentes administraciones autonómicas, nacionales y europeas, que han cofinanciado las actuaciones de la compañía a lo largo de su historia: 


PV1

BorgWarner Emissions Systems Spain, S.L. reduce su demanda de electricidad proveniente de la red eléctrica general, a través de la instalación de paneles solares fotovoltaicos para autoconsumo, contribuyendo al objetivo de “Conseguir una Economía más Limpia y Sostenible”.

Este proyecto ha sido subvencionado por el Instituto Enerxético de Galicia (INEGA) y cofinanciada por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) – “Una manera de hacer Europa”, dentro del Programa Operativo de FEDER Galicia 2014-2020.

NETEHEV
BorgWarner Emissions Systems Spain, S.L. y la Universidad de Vigo trabajan en el desarrollo de nuevas tecnologías y/o soluciones de diseño de calentadores eléctricos de alto voltaje de líquido refrigerante (HVCH), con una alta densidad de potencia, eficiencia térmica y compacidad, para su aplicación en las nuevas generaciones de vehículos híbridos y eléctricos.

Este proyecto ha sido financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación y la Agencia Estatal de Investigación, a través de la convocatoria de Proyectos de I+D+i “Retos-Colaboración” del Programa Estatal de Investigación, Desarrollo e Innovación Orientada a los Retos de la Sociedad, en el marco del Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2017-2020, del año 2019, siendo el número de referencia del expediente el RTC2019-006955-4.


GTEST
BorgWarner Emissions Systems Spain, S.L. y el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) crean un grupo mixto de trabajo, que tiene como misión investigar y desarrollar nuevos productos electrónicos vinculados a la gestión térmica para la electrificación del transporte, contribuyendo al progreso de la movilidad sostenible, en el proyecto "GTEST - Nuevos Sistemas de Gestión Térmica en Automoción para la Movilidad Sostenible".

Este proyecto está subvencionado por la Agencia Gallega de Innovación, con el apoyo de la Consellería de Economía, Emprego e Industria de la Xunta de Galicia, mediante la convocatoria de “Subvenciones para la creación y puesta en marcha de Unidades Mixtas de Investigación” (DOG Nº 35, de 20 de febrero de 2020), con código de expediente IN853A-2020/01, y cofinanciada por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) – “Una manera de hacer Europa”, dentro del Programa Operativo de FEDER Galicia 2014-2020, con el objetivo de “Promover el Desarrollo Tecnológico, la Innovación y una Investigación de Calidad”.


efiFACTORY
BorgWarner Emissions Systems Spain, S.L. y el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) expanden su colaboración, investigando y desarrollando nuevas tecnologías de fabricación 4.0 que permitan evolucionar los procesos productivos de la compañía hacia un nuevo modelo basado en los preceptos de eficiencia, flexibilidad y sostenibilidad, de forma que sea posible reaccionar ante los nuevos requerimientos en materia de transporte, a través del proyecto “Tecnologías 4.0 para la Fabricación Eficiente de Productos Orientados a la Reducción de Emisiones en el Transporte”.

Este proyecto está subvencionado por la Agencia Gallega de Innovación, con el apoyo de la Consellería de Economía, Emprego e Industria de la Xunta de Galicia, y cofinanciada por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) – “Una manera de hacer Europa”, dentro del Programa Operativo de FEDER Galicia 2014-2020, con el objetivo de “Promover el Desarrollo Tecnológico, la Innovación y una Investigación de Calidad”.


DETECENS
BorgWarner Emissions Systems Spain, S.L. desarrolla tecnologías de transferencia de calor resistentes a ensuciamiento para sistemas EGR en el marco de Real Driving Emissions (RDE).

La entrada en vigor de la regulación Real Driving Emissions para el control de emisiones en vehículos, supone la ampliación del rango de aplicación de los sistemas de recirculación de gases de escape (EGR) a todo el mapa motor, constituyendo un reto para las tecnologías de intercambio existentes, principalmente en cuanto a su resistencia al ensuciamiento, al abarcar puntos de gran potencia térmica y requerir su funcionamiento en condiciones de baja temperatura.

Para hacer frente a esta problemática, se planteó como objetivo general de este proyecto el identificar y analizar los nuevos requerimientos de los sistemas EGR de cara al ensuciamiento en RDE, pudiendo así desarrollar nuevas tecnologías, metodologías de ensayo y potentes herramientas de simulación que permiten proporcionar soluciones de reducción de emisiones en este nuevo escenario.

Este proyecto ha sido cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) – “Una manera de hacer Europa”, dentro del Programa Operativo de Crecimiento Inteligente 2014-2020, con el objetivo de “Potenciar la Investigación, el Desarrollo Tecnológico y la Innovación”, con el apoyo del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI).


LIGENEF
BorgWarner Emissions Systems Spain, S.L. mejora la eficiencia energética de su área de producción y almacenaje mediante la implementación de un Sistema Inteligente de Iluminación LED, con el objetivo de “Conseguir una Economía más Limpia y Sostenible”.

Este proyecto ha sido subvencionado por el Instituto Enerxético de Galicia (INEGA) con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) – “Una manera de hacer Europa”- y ha sido apoyado por la Xunta de Galicia.


UMI
BorgWarner Emissions Systems Spain, S.L. y el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) expanden su colaboración mediante la consolidación  de la Unidad Mixta de Investigación (UMI) iniciada en 2014, desarrollando “Nuevos Productos y Tecnologías de Automoción para la Reducción de Emisiones”.

Esta Consolidación de la Unidad Mixta BorgWarner-CTAG ha sido subvencionada por la Axencia Galega de Innovación (GAIN) con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) – “Una manera de hacer Europa”, y  ha sido apoyada por la Consellería de Economía, Emprego e Industria.


COMICON
BorgWarner Emissions Systems Spain, S.L., Dinak, S.A. y Mecanizados Castro Galicia, S.L. desarrollan soluciones altamente resistentes a la corrosión para los sistemas de evacuación de los gases de escape generados por la combustión de nuevos combustibles (incluyendo biomasa). 

Este proyecto ha sido subvencionado por la Axencia Galega de Innovación (GAIN) con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) – “Una manera de hacer Europa”, y  ha sido apoyada por la Consellería de Economía, Emprego e Industria.


BRAZFOIL
BorgWarner Emissions Systems Spain, S.L. y Sentes-bir Metalurji Kiimya Enerjii Uretim desarrollan una lámina de metal de aporte en base níquel con alto contenido en cromo para la mejora de la resistencia a corrosión y oxidación de los sistemas EGR.

Este proyecto, reconocido con la etiqueta EUREKA, ha contado con el apoyo de las administraciones y agencias públicas en España y Turquía (CDTI y TÜBITAK), así como de la Unión Europea (Fondo Europeo de Desarrollo Regional – FEDER – “Una manera de hacer Europa”).

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